金龍自動駕駛
已進入L4級自動駕駛
安全員脫離手動操作
近日,金龍客車在廈門集美新城軟件園三期推出了 “智慧交通,數字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示范項目,金龍智慧交通最新成果亮相。
行人車輛都可感知識別
金龍自動駕駛公交車Robobus擁有的感知系統配合激光雷達的能力,可以實現車輛周邊環境探測與跟蹤,并結合遠距離毫米波雷達,實現對于中長距周邊環境的檢測。在車外頂部配備有組合導航定位系統,結合高精度定位地圖,可實現厘米級定位。
目前,已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知系統可以實現車輛周邊240米范圍的環境感知,提高汽車的安全性、行駛里程和行駛時間,緩解交通擁堵,減少污染,減輕乘客壓力,不僅應用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環保、低運營成本四大優勢。
2:
提升公共交通智能化水平
數字孿生云控平臺是金龍客車按照小規模試點、高質量建設的原則,依托車路協同、云控平臺和自動駕駛等技術,打造的基于數字孿生的軟件園三期智慧交通云控平臺。平臺包含智慧道路、入網車輛、智慧公交、交通態勢、車路協同和智慧應用等模塊,實現對道路、車輛更加精細和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智能的決策。
金龍客車將繼續推進集美新城智能化改造,并投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區乃至廈門市的公共交通智能化水平, 將集美新城建設成為廈門市乃至福建省第一個涵蓋自動駕駛、智能網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...