2023年5月以后,江門公汽更是一鼓作氣實現了江門公交(常規公交、定制公交、園區出行通、共享校車)的全場景數幣支付,將數字人民幣納入常規化公交票款支付的第6種方式,真正實現了提升公交數字人民幣支付的普惠性,促進數字人民幣增量擴面、提質增效。
江門公汽公司的負責人表示,公共交通是展示城市形象和溫度的重要窗口,公交乘車支付具有用戶體量龐大、小額高頻的特性,利于數字人民幣的加速推廣與普及。數字人民幣支付方式的加入不僅拓寬了支付新渠道,更形成了良好的示范效應,讓市民進一步共享數字經濟發展的成果和便利,也讓數字人民幣未來在江門市更大范圍的推廣應用有更堅實的基礎,為數字化改革、數字經濟創新提質提供強勁動力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...