近日,天津市交通運輸委員會印發《天津市數字交通發展行動方案(2023—2025年)》(以下簡稱《行動方案》)正式發布,提出圍繞數字交通基礎中樞、數字化基礎設施、數字化運輸服務、數字化行業治理、數字化生態培育5大領域的22項建設任務,以先進信息技術賦能交通運輸發展,推動交通運輸行業高質量發展,助力天津“交通強市”建設,為天津“十項行動”實施提供強服務。
《行動方案》明確,計劃通過三年持續建設,努力建成國內一流的數字交通中樞,在數字公路、數字港口、MaaS出行、數字政務、執法慧治等方面取得顯著成效,并培育形成“1+1+3”的數字交通產業生態體系,數字交通總體發展水平進入國內先進行列。
在應用場景建設方面,將實現行業數據歸集、共享和治理全覆蓋,重點打造大數據+精準執法、大數據+港口作業、大數據+信用監管、大數據+智慧養護、大數據+施工監管、大數據+民生服務、大數據+政務服務等應用場景,并持續開展網絡安全、數據安全治理,建立新形勢下安全運營創新機制,形成防護有力、應用有效的數字交通行業中樞。
在交通基礎設施數字化、智能化建設方面,《行動方案》提出以數字公路、數字港口為突破點,切實推進全市交通基礎設施數字化、智能化建設。全面打造貫通三級測試體系、串聯創新應用場景的智能網聯汽車開發測試環境,開展興港、津薊、京津塘等智慧高速試點,并推動智慧工地建設以及數字孿生試點應用。加強港口新型基礎設施建設,開展自動化集裝箱碼頭管控核心系統自主研發建設,賦能港口數字化轉型升級。
面向公眾出行服務和行業治理方面,《行動方案》提出將持續推進數字化政務服務,實現“數據多跑路,群眾少跑腿、不跑腿”;引導互聯網企業和傳統運輸企業整合資源,為公眾提供MaaS出行服務,并拓展公共交通智能支付方式,推進軌道交通智慧車站建設,提升乘客出行體驗感。推廣行業“互聯網+監管”,推廣非現場監管、聯合監管等新方式應用,推動綜合執法數字化,實現執法全過程監管,持續提升公眾滿意度。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...