近期,乘坐徐州18路公交車的市民一定會被一輛公交車吸引,這輛車設有小桌子,椅子還是對著擺放的車輛,原來是徐州公交的“卡座”式公交車,全市僅有2輛,目前在新巴士公司18路線運行。
該車車內共計22個座椅,4個愛心座椅,皆為軟座,在接到這輛新車后,駕駛員吳繼猛就想著怎么對車輛進行美化,他首先在車內放置了一些小花,在車廂后方貼上了“永遠跟黨走”的醒目標語。與其他車輛不同的是,這輛車不僅設有小桌子,還有飲水機,在車上配備了一次性杯子方便市民使用,“天氣越來越熱了,公交車上配備了飲水機真是太方便了!”市民王女士說道。這輛公交車吸引了相當多乘客打卡拍照,極大地提升了市民出行體驗。駕駛這輛車的駕駛員是新巴士公司四星級駕駛員吳繼猛,硬件設施升級了,駕駛員的服務也不斷在提升,“請主動給老年乘客讓個座”,“請您站穩扶好”,“別著急,我停穩了您再站起來。”……一句句暖心的話語是吳繼猛每天都要重復的,就在去年,他抱起行動不便的乘客上下車的暖心善舉被熱心市民拍成了短視頻放到了網絡平臺上。
后續,徐州公交集團將陸續推出各類主題車廂,豐富車廂文化,將“頭等艙”服務理念植根一線,讓乘客有更好的乘車環境和乘車體驗。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...