3月6日6時,公交車司機吳召文來到中北巴士二車隊長青停車場,他所駕駛的公交車已經換上了“學習強國”新“服裝”。
3月6日,“學習強國”主題公交車亮相安慶城區。(記者 王政 攝)
在停車場,一輛15路班車以藍、綠為底色,貼上安慶風光圖片,配以“學習強國”和學習平臺圖標,車身上貼有“夢想從學習開始,事業從實踐起步”“‘宜’起學習,強國有我”的文字標語。車廂內,把手、座椅擋板、投幣箱等位置張貼著“學習強國”安慶學習平臺海報,乘客可以掃描車內二維碼,下載注冊“學習強國”手機軟件。
當日,安慶市首輛“學習強國”主題公交車正式投入運營,預計到3月9日,安慶城區15路、1路和23路共計3輛“學習強國”主題公交車將行駛在班次線路上,擔當起“學習強國”學習平臺宣傳推廣“形象大使”,引導市民積極參學,共同打造學習型社會。
15時20分,吳召文駕駛著15路公交車從政務中心北站出發,開往北正街站。一路上,不少乘客被車上學習強國的海報吸引,主動掃碼、下載安裝學習強國手機軟件。來政務服務中心辦事的王女士在政務中心北站上車前,給公交車拍了一張照片發到朋友圈,并配文:“強國課堂走進公交車。”“貼上標語的公交車讓我耳目一新,看著學習強國的圖標和催人上進的文字,讓我非常激動。”王女士說。在輝煌小區站上車的市民陳健則在乘車期間,打開學習強國手機軟件,開啟了一段“學習之旅”。“從收到駕駛強國號學習巴士任務的那一刻起,使命感便油然而生,我不僅要開好這班車,也要在休息期間宣傳好‘學習強國’。”吳召文表示。
公交車循環流動、輻射面廣、貼近群眾……安慶市委宣傳部、市委講師團利用“公交優勢”,設計打造了“學習強國”主題公交這一動態體驗空間,旨在讓市民乘上“流動課堂”,更直觀了解、使用“學習強國”學習平臺,進一步在全市營造“指尖學習”的良好氛圍,讓乘客“坐一次公交,受一次熏陶,再一次推廣。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...