2月20日消息，合肥發布宣布，安徽省首條基于公開道路常態化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目，在合肥市包河經開區已進入實質化運行。
圖片來源：合肥發布
據了解，該項目實現了“聰明的車”+“智慧的路”+“協同的云”高效組合，由包河區新能源暨智能網聯汽車產業鏈企業中信科智聯、安凱客車、智行者等協作完成。
并且，該項目運營方中信科智聯有關負責人介紹，試乘體驗階段不收取任何費用，體驗線雙向里程15公里，途徑中關村站、九高站北側、朝東郢站北側、花園站南側、省城建設計總院站南側、大圩鎮政府站北側等6個站點，市民可通過小程序預約乘坐。
此外，該智能無人駕駛公交車可容納10多位乘客，車廂內搭載了兩塊實時映射全息路況影像的智慧大屏。通過車身自帶的傳感器，路側架設的無線通訊設備，車輛可高精度感知周圍路況，也能夠向乘客展示車輛行駛過程中的環境識別情況，車速基本保持在30km/h左右。
除了公開道路自動駕駛公交體驗線之外，合肥市包河區圍繞智慧交通、智慧物流等，還先后建設打造了全長4.4公里的安徽首條自動駕駛5G示范線、合肥濱湖國家森林公園“5G-V2X智慧公園”、合肥南站智能網聯應用、合肥港智能網聯信息化改造及自動駕駛場景應用等一批試點項目。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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