新能源和清潔能源車輛比例實現(xiàn)100%、公共交通機動化分擔(dān)率達(dá)到60%、實現(xiàn)公交站點500米覆蓋率100%、公交來車信息預(yù)報率達(dá)100%、公交車進(jìn)場率達(dá)100%……未來,在沈陽乘坐公交車出行將更綠色、舒適、便捷和智能。
記者1月18日獲悉,《沈陽市“十四五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布并提出到2025年發(fā)展目標(biāo)。沈陽將持續(xù)深化公交都市建設(shè),力爭進(jìn)入全國城市公交發(fā)展先進(jìn)行列。
發(fā)展公共交通是治理大城市空氣污染、交通擁堵的重要舉措。沈陽將推廣新能源、清潔能源車輛在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用,新增及更新運營公交車100%使用新能源、清潔能源車輛。通過優(yōu)先發(fā)展公共交通,有效降低汽車尾氣排放總量,改善生態(tài)環(huán)境。同時,結(jié)合沈陽氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和公交場站建設(shè),提前謀劃加氫站建設(shè),在公共交通行業(yè)探索氫燃料電池公交車應(yīng)用,規(guī)劃開通試點公交線路。
為滿足公交車輛“新能源、小型化”的轉(zhuǎn)型需求,沈陽將持續(xù)加大公交樞紐站、停保場和首末站的建設(shè)力度,讓公交車不再“露宿街頭”,實現(xiàn)公交車進(jìn)場率100%,新建場站100%配建充電樁。同時,探索對曹仲等樞紐進(jìn)行TOD綜合建設(shè),實現(xiàn)公交與國家鐵路、城市軌道、小汽車、長途客車等其他交通方式一體化接駁換乘。
值得一提的是,沈陽還將利用各類公交場站優(yōu)化新能源公交車輛充電基礎(chǔ)設(shè)施空間布局,新建公交場站同步建設(shè)充電設(shè)施,推廣智能群充技術(shù),確保新購置的公交車輛實現(xiàn)一車一終端,提高純電動公交車使用效率。適時增設(shè)公交車專用道,探索采用智能手段確保高峰時段公交車輛信號優(yōu)先,充分發(fā)揮專用道網(wǎng)絡(luò)化效益。
此外,沈陽還將構(gòu)建由快、干、普、支四級線路構(gòu)成的常規(guī)公交網(wǎng)和由定制公交、旅游公交、城鄉(xiāng)公交組成的特色公交網(wǎng)。結(jié)合地鐵運營,逐步延長途經(jīng)興華街、青年大街、長青南街、渾南大道等道路的公交運營時間,讓城市夜歸人感受公交溫度。同時,以智慧賦能公交系統(tǒng),建設(shè)公交出行服務(wù)平臺,為乘客提供實時班次到達(dá)、等車時間預(yù)估、車廂擁擠度等服務(wù)。強化“一碼通城”服務(wù),推進(jìn)公交支付便捷化、智能化。探索試運行無人駕駛公交車輛,推動公交出行智慧升級。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...