為積極助力疫情防控工作穩步推進，保障人民群眾的生命安全和身體健康，來自鄭州公交的一線共產黨員群眾積極行動起來，全力投身于各所在社區的疫情防控點，有序展開疫情防控志愿服務工作。
“請大家戴好口罩，自覺保持2米間隔，提前準備好二維碼，做好檢測前的準備工作……”5月6日上午，在鄭州市惠濟區大河路辦事處崗李家園社區，B11路黨員車長周海燕不停的奔走于社區疫情防控一線。
來自鄭州公交的B11路的黨員車長周海燕積極響應單位號召，嚴格落實共產黨員“雙報到”制度，第一時間到社區黨支部報到。在服從社區安排的同時，積極參與核酸檢測志愿者隊伍當中，和醫務人員、社區工作人員以及社區居民一起并肩戰斗，用實際行動和堅定的信念筑牢紅色堡壘，為疫情防控貢獻力量。
在全民核酸時，周海燕聽從組織安排，積極認真地對前來檢測地群眾熱情服務，幫助大家登記掃碼、測溫、提醒檢測群眾佩戴好口罩，有序排隊，保持兩米線距離，避免聚集和相互交談，維持現場秩序。不管是烈日炎炎，還是刮風下雨滿頭大汗，她也毫無怨言，一直默默地堅守在抗疫一線。
雖然她只是一名普通的公交車司機，但在疫情防控中，她向險而行，甘愿奉獻自己的一份力量。“抗疫人人有責，作為一名公交司機，我愿盡自己的一份綿薄之力，只盼疫情早日結束。”周海燕說。
周海燕作為鄭州公交B11路的線路黨支部書記、鄭州公交“海燕”黨員先鋒隊隊長，她一刻也沒有放松對自己的要求，用自己的實際行動書寫著無悔青春，用胸前閃耀的黨徽踐行著責任與擔當。(李萌)
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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