“以前我上班要步行10分鐘坐公交去換乘軌道,現(xiàn)在家門口開(kāi)通了新公交線路,只需要坐兩站公交,下車后旁邊就是地鐵站入口,真的很方便。”家住九龍坡區(qū)彩云大道的楊先生享受著公交、軌道一體銜接帶來(lái)的便利。
重慶交通開(kāi)投集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,重慶中心城區(qū)已有近85%公交線路與軌道交通實(shí)現(xiàn)接駁換乘。2021年以來(lái),重慶改造建成一體化公軌換乘站點(diǎn)130個(gè),公交軌道50米換乘比例提升了31%,100米換乘比例提升至85%。
2024年,重慶交通開(kāi)投公交集團(tuán)新開(kāi)30條公交線路,其中22條線路為軌道接駁線路,加強(qiáng)了線路與微電園、玉帶山等軌道交通的連接。同時(shí),為了更好地滿足市民的時(shí)間需求,重慶公交還優(yōu)化調(diào)整線路開(kāi)收班時(shí)間23條次,特別是延長(zhǎng)部分公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間,加強(qiáng)公交、軌道接駁時(shí)間匹配。
下一步,重慶公交計(jì)劃每年新增及優(yōu)化調(diào)整的公交線路不少于60條,其中新增軌道接駁微循環(huán)公交線路不少于10條。同時(shí),將積極推進(jìn)公交與軌道運(yùn)營(yíng)時(shí)間的協(xié)調(diào)匹配,提升公交與軌道交通的接駁效能,為市民的出行提供更加順暢、無(wú)縫的銜接體驗(yàn)。到2025年,重慶公交軌道一體化換乘50米接駁率計(jì)劃達(dá)到80%、100米接駁率基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
此外,重慶軌道交通還通過(guò)建設(shè)P+R停車場(chǎng),方便私家車與公共交通之間的轉(zhuǎn)換。目前,1號(hào)線、6號(hào)線等已經(jīng)開(kāi)通大學(xué)城、陳家橋(南)、石井坡、雙碑、冉家壩、舉人壩、向家崗、龍鳳溪等8個(gè)P+R停車場(chǎng),共提供車位675個(gè);江跳線圣泉寺站、江津高鐵站、享堂站、雙福站均設(shè)置P+R停車場(chǎng)。
值得一提的是,目前重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)正在推動(dòng)上浩、天堂堡和金家灣等P+R停車場(chǎng)建設(shè)及經(jīng)營(yíng)工作。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...