11月9日,湛江海事局舉辦首屆智慧海事監管應用競賽決賽,旨在發揮科技引領作用,助力海事服務升級。
本次競賽包括實操測試(初賽)和亮點展示(決賽)兩個環節,其中初賽于今年6月份進行,150名一線海事執法人員參加初賽。今天舉行的決賽,共13支隊伍37名選手參加。
決賽中,各參賽隊伍通過PPT、視頻等方式演示介紹了智慧海事監管方案,展示了監管亮點和成效,監管成效涉及海上風電、海洋資源開發等戰略性新興產業和寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化一體化、巴斯夫一體化、烏石油田群等現代臨港產業集群。評委組從實用性、創新性、推廣價值和演示效果等方面對參賽隊伍進行現場打分,并評選出團體及個人獎項。
本次競賽,通過以賽促學、以學促行,營造了“比學趕超”濃厚氛圍,提高了智慧海事監管應用水平,對于發掘培養智慧海事應用創新人才,提高湛江海事動態管控效率,維護轄區水上交通安全穩定,助推地方經濟高質量發展具有重要意義。
據悉,隨著寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重大項目先后落戶東海島,湛江海上交通情況日益繁忙和復雜,傳統的海上船舶交通監控措施已經不能滿足日常監管要求,先進的科技手段在海上船舶安全監管中的作用尤為重要。
近年來,湛江海事局深入貫徹落實《交通強國建設綱要》要求,全力推進全要素水上“大交管”建設,加快推廣智慧海事監管應用,推動大數據、互聯網與水上安全管理信息深度融合,逐步實現水域全面感知、數據高度融合、分析決策智能化、管理指揮協同化、執法行為標準化、服務功能網絡化,打造“安全、暢通、綠色、高效、便捷”的水上安全保障與服務體系。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...