《方案》提出實施3項重點任務,包括推進公共領域車輛電動化進程、加強充換電基礎設施建設、加快新技術新模式創新應用。
在推進公共領域車輛電動化進程方面,計劃到今年底,全市將累計推廣新能源公務用車4500輛、新能源公交車6500輛、新能源巡游出租車1.1萬輛、新能源網約出租車9.5萬輛、新能源環衛車300輛、新能源郵政車600輛、新能源快遞車1000輛、新能源城市物流配送車6萬輛、新能源機場用車500輛,以及特定場景用車4000輛。
按照《方案》,今年重慶市計劃新增和更新公務用車、城市公交、出租等領域車輛的電動化比例將超過90%,新增和更新環衛、郵政等領域車輛電動化比例力爭達到80%。
在充換電基礎設施建設方面,到今年底,全市高速公路服務區計劃實現超充基礎設施全覆蓋;重點推動城市“兩區”(居住區、辦公區)“三中心”(商業中心、工業中心、休閑中心)充電基礎設施建設,加快建成以超充為主體、新能源汽車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系,并補齊農村地區充電網絡短板,盡快實現新能源汽車公共充電站鄉鎮全覆蓋。
在新技術新模式創新應用方面,重慶市將加快新型充換電技術應用,推進新能源汽車與電網融合互動,推進“三網”融合互通,包括推動建設“充儲”一體化站,鼓勵按照不低于配變容量的10%、時長不低于1小時、容量不小于200千瓦時的規模配置儲能設備;推廣智能有序充電,擴大雙向充放電項目規模,鼓勵新能源汽車積極參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應用場景。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...