10月10日消息,據(jù)武漢市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站,武漢市生態(tài)環(huán)境局起草編制了《武漢市應(yīng)對氣候變化“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),并于10月10日起至11月10日向社會公眾征求意見。
《征求意見稿》提出,健全公共交通運輸體系。推進交通樞紐5G網(wǎng)建設(shè),開展綠色公路、綠色航道、綠色港口等試點示范,推進世界級地鐵城市建設(shè),積極開展綠色出行示范城市創(chuàng)建。加大公交場站建設(shè)力度,積極推進公交停車場、保養(yǎng)場、換乘樞紐、候車亭、首末站等設(shè)施建設(shè),不斷提高公共交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力。全面推廣應(yīng)用清潔能源、新能源純電動公交車,在城市主干道及有條件的次干道資源分配中,提高公交專用車道比例。鼓勵發(fā)展有軌電車、BRT快速公交等多元公共交通方式。到2025年,綠色出行比例達到70%以上。
據(jù)了解,《征求意見稿》明確大力推廣新能源汽車。擴大電力、氫能、天然氣等清潔能源車輛應(yīng)用比例,加快充換電設(shè)施、加氫站、氫氣儲運中心、氫氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快國家氫能示范基地建設(shè),依托武漢燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè),重點推進“中遠途、中重載”燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)化,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)加氫走廊。推進“5G+充電樁”設(shè)施建設(shè),加快老舊車船更新速度及提高清潔能源車船比例。到2025年,武漢市新能源汽車達到25萬輛的使用規(guī)模,中心城區(qū)新增新能源公交車占比達100%(應(yīng)急車輛除外),力爭推廣應(yīng)用5000輛燃料電池汽車;建設(shè)1200個集中式充換電站、45 萬個充電樁(其中建成20萬個,具備安裝條件25萬個);建成30座以上加氫站,構(gòu)建武漢新能源汽車公共充電服務(wù)體系。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...