10月1日，為了大力推進交通綠色低碳發展，重慶交通開投公交集團兩江公交公司的6輛氫燃料974路公交車正式投入運營。
據了解，974路公交線路于去年年底正式開行，全長35公里，串聯起兩江協同創新區、兩江龍興新城及兩江新區管委會。
此次投入運營的氫燃料公交車為全新一代智能網聯燃料電池低地板公交車，該車車身長10.5米，具有無污染、低噪聲、高效率、高續航等特點。同時擁有多項先進技術及便民設計，包括駕駛員行為監測、無障礙設施等。
與純電動公交車相比，氫燃料公交車有哪些優勢?
首先，是零排放的優勢。與傳統燃油、純電公交車相比，氫燃料公交車的工作原理有所不同，氫燃料轉化過程中無機械損耗，能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，屬于環境友好型燃料，有利于保護環境。
其次，是加氫快。加氫站位于兩江大道上，氫燃料公交車燃料加注方式與燃油車加油的方式類似，通過加氫口將燃料輸入到車輛內置的儲氣瓶中，燃料加注時間約為15-20分鐘，相比電動車3-4小時的充電時間大幅降低，且續航里程更長，可達到400余公里，有效提升了公交車的運營效率。
據悉，兩江新區聚焦公交出行等群眾關心關切的民生實事，先后開通了974、665、1611、634等多條群眾期盼的公交線路。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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