29日,遼寧省政府新聞辦召開的發布會現場。
中新網沈陽9月29日電 (李晛)遼寧省發展改革委副主任、遼寧省能源局局長汪洪溟29日在遼寧省政府新聞辦召開的發布會上表示,遼寧省加快交通運輸綠色低碳轉型,到2025年,遼寧省新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到100%。
交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎性產業,一端連接著生產、一端連接著消費。參照已達峰國家和地區發展經驗,交通運輸領域碳排放可占全社會終端排放的1/3。目前,遼寧省交通運輸碳領域排放占比與全國平均水平相當,約占全社會碳排放的10%左右。
汪洪溟說,為加快交通運輸綠色低碳轉型,遼寧省將優化交通運輸結構,推進運輸工具裝備低碳轉型,加快綠色交通基礎設施建設。到2025年,集裝箱海鐵聯運量占港口集裝箱吞吐量比例達到15%,繼續保持全國領先水平;新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到100%。
據遼寧省交通運輸廳副廳長曲向進介紹,遼寧省在加快推進運輸工具和裝備的低碳轉型上,力爭當年新增新能源和清潔能源動力的交通運輸工具比例達到40%左右,新增城市公交、出租車全部采用新能源或清潔能源車輛,推動能源消費更加低碳。同時,大力優化運輸結構,推動大宗長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”“公轉管”;逐步完善慢行交通系統,加快確立城市交通公交優先發展格局,引導運輸方式更加低碳。
此外,遼寧省在推動綠色交通基礎設施建設上,將綠色低碳理念貫穿于城市內、城市外,公路、鐵路、民航,城市道路等各類交通運輸基礎設施規劃、建設、運營、養護全過程,完善配套充電等基礎設施建設,力爭2022年高速公路服務區能夠提供充電服務,2023年具備條件的普通國省干線公路服務區(站)提供充電服務,確保生命周期更為低碳。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...