國際客車展訊:發(fā)布2023 年8 月中大客行業(yè)銷量,同比延續(xù)增長態(tài)勢,環(huán)比小幅增長。
受旅游需求回暖、出口強勢增長拉動,疊加“金九銀十”到來,復(fù)蘇趨勢有望延續(xù)。
摘要:
維持行業(yè)增持 評級,客車行業(yè)有望延續(xù)恢復(fù)性增長。8 月客車行業(yè)銷量符合預(yù)期,同比繼續(xù)保持增長,環(huán)比小幅增長。隨著國內(nèi)旅游及出行需求的復(fù)蘇,傳統(tǒng)旺季9 月客車需求有望持續(xù)增長,疊加新能源公交的更新?lián)Q代需求逐步釋放,預(yù)計國內(nèi)客車行業(yè)將持續(xù)回暖。我們看好在客車行業(yè)具備品牌及市場優(yōu)勢的企業(yè),以及積極布局海外市場的優(yōu)質(zhì)客車企業(yè),推薦標(biāo)的宇通客車,受益標(biāo)的金龍汽車、安凱客車、中通客車。
同比延續(xù)增長態(tài)勢,8 月淡季環(huán)比略增。8 月6 米以上中大型客車市場銷量8,667 輛,同比增長35%,在季節(jié)性因素的驅(qū)動下,環(huán)比小幅增長約1%,1-8 月累計銷售56,598 輛,累計同比增長25%,呈持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。其中6 米以上新能源中大客單月銷量3,096 輛,同比減少8%,環(huán)比減少2%,1-8 月累計銷售21,527 輛,累計同比減少19%,新能源客車受公交需求釋放節(jié)奏壓抑,銷量仍弱于客車整體。
宇通客車強勢領(lǐng)跑,重點品牌同比普遍增長。分品牌來看,宇通客車表現(xiàn)強勢,龍頭地位明確,銷量前五企業(yè)分別為:宇通客車3,517 輛,同比+59%,市場份額41%;金旅客車898 輛,同比+71%,市場份額10.4%;蘇州金龍840 輛,同比+71%,市場份額9.7%;金龍客車747輛,同比+46%,市場份額8.6%;中通客車693 輛,同比+13%,市場份額8%。1-8 月客車銷量累計排行前三名分別為宇通客車、蘇州金龍、金旅客車,市場格局相對穩(wěn)定,龍頭地位相對穩(wěn)固。
旅游車和出口仍是增長驅(qū)動因素,客車行業(yè)需求復(fù)蘇有望延續(xù)。受季節(jié)性因素影響,客車行業(yè)傳統(tǒng)旺季為9 月和10 月,受益于2023 年以來旅游行業(yè)的恢復(fù),以及“十一”旅游旺季的潛在催化與拉動,行業(yè)需求的恢復(fù)趨勢有望延續(xù)。中國客車企業(yè)憑借在新能源領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、較高的車型性價比和服務(wù)品質(zhì)優(yōu)勢,在海外屢屢斬獲新增訂單,疊加“一帶一路”政策的拉動,客車行業(yè)出口有望延續(xù)強勢增長。此外,公交車已進入換車周期,隨著地方財政壓力的緩解,新能源公交需求亦有望逐步釋放。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀