7月18日,康巴什區(qū)42輛新能源公交車上路投入運營。
此次上線的101輛新能源純電動公交車主要投入到康巴什、東勝區(qū)、阿鎮(zhèn)三地公交線路運營。其中康巴什區(qū)投入42輛。
本次新投用的公交車車長包括8.5米、6.5米兩種,在保持整車設計美觀性、實用性的應用趨勢上全面提升了續(xù)航里程。比傳統(tǒng)的公交車內、外擺門,密封性、安全性、舒適性和運營可靠性都有所提高,噪音也更小。新能源公交車輛的推廣與應用,將進一步緩解中心城區(qū)高峰期運力緊張的問題,縮短乘客候車時間,推動我市能耗雙控工作的開展與落實,為廣大市民提供“方便、快捷、綠色”的乘車服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...