7月6日,攀枝花市紀(jì)委監(jiān)委發(fā)布消息:攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司原黨委書記、董事長、總經(jīng)理余哲斌涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前攀枝花市紀(jì)委監(jiān)委駐市交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察組正對其進(jìn)行紀(jì)律審查,經(jīng)攀枝花市監(jiān)委指定管轄,攀枝花市東區(qū)監(jiān)委正對其進(jìn)行監(jiān)察調(diào)查。
余哲斌簡歷余哲斌,男,漢族,1963年8月生,四川南充人,中央黨校在職大學(xué)學(xué)歷。
1980年11月參加工作,1994年10月加入中國共產(chǎn)黨。
1980年11月至1985年1月,在部隊服役;1985年1月至2000年11月,在攀枝花汽運(yùn)總公司工作;2000年11月至2003年3月,任攀枝花汽運(yùn)總公司一公司經(jīng)理;
2003年3月至2003年9月,任攀枝花汽運(yùn)總公司副總經(jīng)理;2003年9月至2004年6月,任攀枝花汽運(yùn)總公司常務(wù)副總經(jīng)理;
2004年6月至2005年9月,任攀枝花汽運(yùn)總公司黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理;2005年9月至2006年8月,任攀枝花運(yùn)業(yè)有限公司副董事長、副總經(jīng)理;
2006年8月至2011年7月,任攀枝花公交客運(yùn)總公司黨委副書記、紀(jì)委書記;2011年7月至2015年6月,任攀枝花公交客運(yùn)總公司黨委書記、副總經(jīng)理;
2015年6月至2018年4月,任攀枝花公交客運(yùn)總公司黨委副書記、總經(jīng)理;2018年4月至2020年12月,任攀枝花公交客運(yùn)總公司黨委書記、總經(jīng)理;
2020年12月至2021年11月,任攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理;2021年11月至今,在攀枝花市公共交通有限責(zé)任公司工作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...