近日,有江蘇啟東網(wǎng)友通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言:2026年上海地鐵崇明線即將開通,呼吁啟東開通對接上海的地鐵公交,滿足出行上班需求,實現(xiàn)滬啟交通一體化。
啟東市交通局回復(fù),為深度融入長三角一體化發(fā)展,提升啟東與上海之間的交通銜接效率,啟東市交通局已開展專題研究,計劃在上海地鐵22號線(崇明線)建成后,適時開通啟東至崇明陳家鎮(zhèn)樞紐的省際毗鄰公交線路。該線路與上海地鐵22號線實現(xiàn)無縫接駁,進一步滿足群眾跨省通勤、旅游等出行需求。
下一步,啟東市交通局將積極協(xié)同上海市崇明區(qū)交通部門、公安交警等單位,圍繞線路走向、站點設(shè)置、運營模式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行實地調(diào)研和方案優(yōu)化。同時,積極跟進上海地鐵22號線建設(shè)進展,確保公交線路與地鐵開通時序有效匹配。
公開資料顯示,軌道交通22號線(崇明線)是上海首條穿越長江的軌道交通線路,全長42.3km,設(shè)車站8座,南起浦東金橋地區(qū),利用新建越江隧道跨越長江口南港和北港,途經(jīng)長興島,最終到達崇明陳家鎮(zhèn),設(shè)計最高運行速度120km/h,力爭2026年建成通車。項目建成后,將與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無縫銜接,拉近崇明區(qū)與浦東新區(qū)、長興島等周邊區(qū)域的時空距離,進一步提升區(qū)域交通便利性。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...