近日,不少細心的市民發現,在滕王閣北園附近增設了“滕王閣·章江曉渡”公交站牌,設有兩條公交線路,一條開往南昌艦主題園、一條開往“南昌之星”摩天輪。這一小小改變,令不少市民游客直呼“南昌,你太貼心了!”
“考慮到滕王閣北園開放后人流日增,為方便市民游客出行,我們聯合交管部門經過多次實地探勘、方案調整,最終確定在滕王閣北園附近增設一處公交站臺。現在,市民游客在該公交站點下車后,步行80米便可進入滕王閣北園。”南昌公交運輸集團運調處處長王小平介紹。
“滕王閣·章江曉渡”公交站的設置,令長沙游客王媛媛十分驚喜。“根據旅游攻略,我們原本是要從滕王閣北園打車去摩天輪的,但后來發現在該站臺既可以坐上復古的‘網紅打卡鐺鐺車’,又能直達摩天輪,而且線路推出的日程票還可享受與網紅打卡雙層巴士、暢游西湖公交專線、Y111路旅游專線的不限次數通乘。”在王媛媛看來,5元的票價,就能暢游南昌多個旅游景點,可謂是性價比無敵。
近年來,我市通過線網重塑、微循環接駁、延時兜底服務助力假日經濟、定制公交開行等舉措,提升公交綜合服務水平,不斷滿足群眾多元化出行需求。
“真好,家門口有了直達老城區的公交車,以后不用換乘了,真是為咱群眾辦了一件大實事。”一站直達老城區,是鳳凰花園小區很多居民的出行愿望。
面對呼聲,南昌公交積極回應群眾期盼,多次現場調研征求民意,商討線路優化、停靠回轉及運行方案。4月15日,得知506路線路延伸了,不少居民前來“嘗鮮”。家住鳳凰花園的市民張小馨說:“小孩跟著媽媽住在勝利路附近,過去需要到昌北站換乘,如今可以直達了。不僅節省出行時間,而且更加暢通便捷。”
群眾的“需求訂單”就是公交的“任務清單”。今年以來,我市按照“強化骨干線路、優化地鐵銜接、填補空白需求、集并低效線路”的原則,已新辟文旅線路4條、地鐵接駁線路5條,優化調整線路24條,集并線路5條。截至目前,已累計開通地鐵接駁專線33條、特色文旅專線12條、家校專線140條,需求響應式公交覆蓋兩大片區,并以定制公交的形式服務全市各類企業119家,“公交圈”正深度融入群眾的“生活圈”。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...