據成都市公交集團消息,國家發改委等四部門日前聯合發布《關于公布首批車網互動(V2G)規模化應用試點項目的通知》,成都“移動充電寶”車網互動試點項目成功入選全國首批車網互動(V2G)試點名單。據了解,該技術可將城市公交富余電能用于高峰時期城市用電,為成都儲備7000多個“移動充電寶”。
據介紹,V2G(Vehicle-to-Grid),即“車輛到電網”雙向互動技術。簡單來說,它讓新能源汽車不僅是“用電設備”,還能變身“移動充電寶”,為城市“反向充電”。
成都公交部分新能源公交車的高容量電池相當于30戶家庭的日用電量,在高峰用電時期,這些新能源公交車可以通過V2G智能調度系統在區域性供電緊張時迅速響應變成一個個“儲能單元”,為醫院、政府辦公、應急電動車等關鍵設施設備提供應急電力保障。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...