4月12日,武漢公交119車隊深化禮讓斑馬線工作,推出“童行守護計劃”。該計劃將禮讓斑馬線的重點放在守護孩子安全上,通過科學測量學校附近路口的斑馬線寬度、學生過馬路平均耗時時長等數據,制定線路禮讓斑馬線的標準,全線推廣。
同時,該線路駕駛員韓磊、黃漢光、王柏勤等3人還帶頭,與自家孩子一道舉牌承諾“敬畏生命、禮讓孩子”,進一步強化了線路全員行車禮讓意識,助力線路打造“上學安全通道”。
用皮尺和秒表丈量安全
“斑馬線長14.8米,家長帶著小朋友過馬路平均耗時14秒。”在漢西一路的硚口區實驗小學校門前的斑馬線路口,119車隊駕駛員韓磊、黃漢光在站長邱惠明的帶領下,拉起皮尺測量斑馬線的寬度,并拿著秒表記錄學生過馬路耗時時長。
考慮預留30%的緩沖時間就是20秒,這意味著119路司機行車至此,遇到家長帶著孩子過馬路,必須在此路口至少停車讓行20秒。據悉,119路經過的其它小學,線路也參照這個標準禮讓校門口的斑馬線。
親子視頻承諾:讓責任更有溫度
為了讓員工更深切地感受到禮讓斑馬線的重要性,車隊還特意讓有身為小學生父親的駕駛員家長,帶著孩子一起拍“雙身份承諾視頻”。山鷹小學的韓語蝶舉著“爸爸請禮讓斑馬線”的標語,和自己開119路的駕駛員父親韓磊一道鄭重承諾“敬畏每一個生命,禮讓每一個孩子”。視頻發到車隊員工微信群中,員工觸動很大,紛紛表示行經斑馬線要更加振作精神,勤觀察、多禮讓。
千禧城小學一年級學生家長蔡娜說:“看到司機們帶著孩子錄視頻承諾,我們特別感動,這樣的禮讓更有溫度。”
武漢公交二公司119車隊站長邱惠明表示:車隊推出“童行守護計劃”,重點把禮讓斑馬線的重點放在學生身上,就是為了打造“上學安全通道”。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...