石軍強調,二季度是全年安全生產工作承前啟后、承上啟下的重要階段,也是易產生工作惰性的敏感時期,同時,二季度即將迎來安全生產月,抓好二季度安全生產工作要求高、任務重,不允許有半點馬虎。各單位要進一步提高站位,從全局、系統的視角統籌抓好二季度安全生產各項工作,推動安全生產治本攻堅三年行動走深走實,推進管理模式規范化標準化建設見行見效。
石軍要求,各單位要繼續緊盯重點,全面夯實安全生產根基,一是防患未然,筑牢汛期安全生產預防屏障,做好防汛應急處置準備;二是多措并舉,打好防控疲勞駕駛攻堅戰,堅決避免因疲勞駕駛導致的事故發生;三是關口前移,加強重要時間節點安全管理,保障二季度營運安全及后方安全穩定。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...