為全方位服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,金昌市多舉措推動(dòng)城市公交轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面,加大公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的政策及資金支持,為公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供財(cái)政資金保障;另一方面,不斷提升公共交通服務(wù)水平,打造“金昌公交”服務(wù)品牌。同時(shí),積極引導(dǎo)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,引領(lǐng)城市公共交通持續(xù)發(fā)力,為人民群眾提供更加便捷、高效、綠色的出行服務(wù)。
聚焦保障民生項(xiàng)目,積極落實(shí)國(guó)家公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和公交線路運(yùn)營(yíng)支出納入地方財(cái)政保基本民生項(xiàng)目的工作要求。陸續(xù)將公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)虧損,以及60歲老年人、殘疾人、學(xué)生等人群免費(fèi)及優(yōu)惠乘車(chē)等公益性政策造成的虧損,納入政府財(cái)政予以定額補(bǔ)貼,每年核撥線路運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金,確保城市公交線路正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí),緊盯企業(yè)發(fā)展和市民出行需求,科學(xué)核定和逐步提高財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)貼資金主要用于支持公交車(chē)輛更新、公交線路運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量提升、城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,為企業(yè)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”,保障公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,企業(yè)服務(wù)水平不斷提升,市民出行更加便捷舒適。
聚焦拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,滿足不同群體出行需求,采取多元化經(jīng)營(yíng),持續(xù)擴(kuò)寬營(yíng)收來(lái)源渠道。注冊(cè)成立出租車(chē)全資子公司,分批次購(gòu)置新能源純電動(dòng)出租車(chē),結(jié)合“巡網(wǎng)融合”開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù);成立汽車(chē)修理公司,配備全套維修設(shè)備和專業(yè)維修人員,拓展經(jīng)營(yíng)范疇,改變企業(yè)單一作業(yè)模式;創(chuàng)新“公交+”經(jīng)營(yíng)理念,引進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)服務(wù),在公交站點(diǎn)和公交車(chē)上陸續(xù)投放共享充電寶,方便市民應(yīng)急充電;公交停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施白天時(shí)段對(duì)外開(kāi)放,滿足部分私家車(chē)輛充電需求;利用公交車(chē)輛、站臺(tái)等資源,打造商業(yè)廣告和公益宣傳平臺(tái),通過(guò)廣告宣傳方式增加收入。同時(shí),開(kāi)發(fā)推廣金昌“掌上公交”APP,為市民提供公交車(chē)到站情況實(shí)時(shí)查看、線路信息查詢等功能服務(wù),滿足不同距離和場(chǎng)景的出行需求。通過(guò)多領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展,進(jìn)一步增強(qiáng)公交企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和造血能力。
聚焦推進(jìn)綠色賦能,積極響應(yīng)國(guó)家綠色交通發(fā)展戰(zhàn)略,以打造結(jié)構(gòu)合理、功能完善、綠色高效城市公交體系為目標(biāo),逐步替換老舊公交車(chē)輛,城區(qū)公交車(chē)全部更新為綠色清潔能源車(chē)輛。目前,更新新能源純電動(dòng)公交車(chē)37輛,新能源車(chē)輛占比達(dá)70%。持續(xù)優(yōu)化升級(jí)公交車(chē)輛視頻監(jiān)控和實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài),優(yōu)化公交線路,采集數(shù)據(jù)分析,提高運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)技術(shù)手段優(yōu)化車(chē)輛能耗,降低燃料成本,加大車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),確保車(chē)輛環(huán)保舒適,持續(xù)提升群眾優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...