在公交行業積極謀求轉型與創新發展的當下,2月24日下午,長春公交集團董事長黨曉群一行到訪溫州交運集團開展調研交流活動。溫州交運集團黨委書記、董事長、總經理楊茂富參加座談。長春市國資委領導紀鴻,長春公交集團總經理李景惠,溫州交運集團班子成員邱建欣、滕鵬程,瑞立集團執行總經理徐本光等參加。
黨曉群表示,溫州交運集團通過體制機制創新激活內生動力,在公交精細化運營、汽車后市場服務、低空經濟布局等方面走出了一條特色鮮明的發展路徑。其“國企實力+民企活力”的混改模式,為傳統公交企業轉型升級提供了可復制的樣本。希望雙方以此次交流為契機,進一步強化資源互補,在全維度、多領域深化合作,共同走出國企改革與產業發展的新路徑。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...