截至目前,東莞巴士“響應式停靠”運營模式,已經實施近14個月,涉及在運營公交線路83條,遍布29個鎮街和1個園區。10月26日起,東莞巴士新增26條“響應式停靠”線路。至此,“響應式停靠”線路達到了109條,力促公交出行效率,優化市民乘車體驗。“響應式停靠”具有更高的靈活性,有利于提升公交車運營效率,縮短市民出行時間。同時,通過減少不必要的起停步、開關門,有助于減少車輛能耗,助力節能減排。以785路(環線)為例,2023年9月10日東莞巴士下屬東部分公司在片區內推出首條“響應式停靠線路”785路(環線),線路以乘客實際上下車需求進行停靠、開關門,在途營運時間平均壓縮13分鐘,全程運營時間減少9.91%。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...