2022年11月16日上午,濱州市委宣傳部舉行新聞發布會,介紹濱州市交通運輸工作有關情況。濱州市交通運輸局黨組成員、市交通運輸事業服務中心主任趙永出席發布會,并回答記者提問。
趙永介紹,交通發展,民生為要。濱州市交通運輸局大力開展交通惠民工程,深入推行城鄉公交一體化,充分發揮公共交通引領城市發展作用。2013年以來,經過多年的發展,目前全市共開通各類公交線路212條,投入運營車輛2329部,搭建起城際、城區、城鄉、鎮村四級公交網絡,全面覆蓋濱州市五縣五區,92鄉鎮,5272個建制村,通達率達100%,通達里程達9960公里,公交線路總里程達1059公里,推出“1小時免費換乘”業務,開通“醫+行”“學+行”等特色線路,探索形成具有濱州市特色的“便民、環保、智慧、高效、安全” 的城鄉公交一體化發展理念。堅持惠民利民。2021年1月實施“直達主城區城際公交實行半價優惠乘車”政策,各縣市區直達主城區的22條城際公交線路實施了半價優惠乘車交通惠民工程,60歲以上老年人、現退役軍人免費乘車、未成人半價乘車。深入推進城際公交優化提升工程,主城區公交線路全面覆蓋了12條主干道及73處重要功能站點,城際公交由原來日發684班次增加到現在的1058班次,主城區日載客量從改造前的9000人增至現在的15000人,增幅達66.7%,還開通了濱州至利津線路,有效促進了客流、商流、物流發展,進一步增強了主城區的吸引力、凝聚力,形成了公共交通引領城市發展的良好格局。
下一步,濱州市交通運輸局將緊緊圍繞加快建設交通強國山東示范區,聚焦濱州市交通運輸高質量發展,堅持民生交通的發展理念,不斷優化服務質量、提高運營效率,改善出行環境,將公共交通打造成民生工程、民心工程。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...