近日,昆明市五華區(qū)大觀街道三合營社區(qū)上演了一場溫暖的救援行動(dòng)。一名老年居民突感身體不適,緊急關(guān)頭,社區(qū)日常運(yùn)行的“響應(yīng)式公交”迅速轉(zhuǎn)化為“應(yīng)急救護(hù)車”。駕駛員與社區(qū)工作人員迅速響應(yīng),攜手周邊熱心群眾,合力將老人安全送至附近醫(yī)院,確保了老人得到及時(shí)有效的救治。這一事件彰顯了社區(qū)公交服務(wù)的靈活性與人文關(guān)懷,成為社區(qū)互助與應(yīng)急響應(yīng)的典范。
回溯“響應(yīng)式公交”的歷程,自2021年昆明創(chuàng)新性地推出“社區(qū)巴士”服務(wù)以來,這一便民舉措便不斷升級迭代。從最初的解決“買菜難”問題,逐步拓展至覆蓋醫(yī)療、休閑等多個(gè)生活領(lǐng)域,直至2023年全面升級為“響應(yīng)式公交”,不僅提供定制化的出行服務(wù),更增設(shè)了應(yīng)急響應(yīng)功能,并組建了專業(yè)的應(yīng)急志愿服務(wù)隊(duì)伍,極大地增強(qiáng)了社區(qū)的救援響應(yīng)能力。
“應(yīng)急式公交”的應(yīng)運(yùn)而生,對老年居民群體而言,無疑是巨大的福音。面對突發(fā)狀況,它能迅速響應(yīng),將患者安全送達(dá)醫(yī)院,這種即時(shí)性極大地縮短了等待時(shí)間,為緊急醫(yī)療救治贏得了寶貴時(shí)機(jī),有效保障了老年人的生命安全。同時(shí),這一過程中展現(xiàn)出的社區(qū)團(tuán)結(jié)與互助精神,更是加深了鄰里間的情感紐帶,營造出一個(gè)更加和諧、溫暖的社區(qū)氛圍。
此外,“響應(yīng)式公交”還針對老年居民出行不便的痛點(diǎn),提供了貼心的解決方案。它根據(jù)居民的實(shí)際需求靈活調(diào)整線路,無論是買菜、就醫(yī)還是其他日常出行,都能得到及時(shí)、便捷的服務(wù)。這種按需服務(wù)的模式,極大地提升了老年居民的生活質(zhì)量,讓他們能夠更加自信地參與社會(huì)活動(dòng),享受豐富多彩的晚年生活。2024年,更推出“社區(qū)巴士一日游”,定制老年友好旅游線路,全面豐富居民生活與精神文化體驗(yàn)。相比傳統(tǒng)固定線路、固定時(shí)間的公交運(yùn)營模式,“響應(yīng)式公交”更加靈活,能夠根據(jù)社區(qū)內(nèi)居民的出行需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。這種模式不僅減少了公共交通資源的浪費(fèi),還提高了運(yùn)營效率,使得有限的公共交通資源能夠更好地服務(wù)于社區(qū)居民,特別是那些行動(dòng)不便、需求特殊的老年群體。
對于昆明公交行業(yè)而言,“應(yīng)急式公交”的推出不僅是服務(wù)創(chuàng)新的一次重要實(shí)踐,更是推動(dòng)行業(yè)智能化、信息化發(fā)展的重要契機(jī)。它促進(jìn)了公交系統(tǒng)在調(diào)度、管理等方面的全面升級,提高了整體運(yùn)營效率和服務(wù)水平。同時(shí),這一創(chuàng)新舉措也贏得了市民的廣泛贊譽(yù),進(jìn)一步提升了公交行業(yè)的社會(huì)形象和品牌影響力。
綜上所述,“應(yīng)急式公交”以其獨(dú)特的創(chuàng)新魅力和深厚的人文關(guān)懷,成為了昆明公交行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的璀璨明珠。它不僅有效解決了老年居民等特殊群體的出行難題,更在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了生命救援的重要作用。展望未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和服務(wù)模式的持續(xù)優(yōu)化,“應(yīng)急式公交”定將為昆明市民帶來更加便捷、安全、舒適的出行體驗(yàn),繼續(xù)書寫著溫暖人心的動(dòng)人篇章。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...