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1.3萬余人參與這場(chǎng)大秦鐵路集中修

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4月1日起大秦鐵路開展為期30天的春季集中施工“備戰(zhàn)”夏日電煤消耗高峰。

大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是我國西煤東運(yùn)的主要通道。此次集中修施工將對(duì)大秦鐵路的設(shè)備進(jìn)行深度“體檢”。

為保證施工按時(shí)高質(zhì)量推進(jìn),每天9時(shí)至12時(shí),1.3萬余人會(huì)在653公里的線路上同時(shí)開展施工作業(yè),來自中國鐵路北京、武漢、南昌、哈爾濱局集團(tuán)有限公司等10個(gè)鐵路局集團(tuán)公司的大型施工機(jī)械也將投入施工中。

1.3萬余人參與這場(chǎng)大秦鐵路集中修(圖1)

派出“王牌戰(zhàn)隊(duì)”

馳援集中修

今天小編為大家介紹的是一支“王牌戰(zhàn)隊(duì)”——南昌局集團(tuán)公司鷹潭工務(wù)機(jī)械段機(jī)械維修一車間。這次集中修,是他們第二次馳援兄弟局集團(tuán)公司。

2023年10月,該車間第一次前往大秦線參與集中修。施工期間,他們上線作業(yè)17個(gè)“天窗”點(diǎn),累計(jì)作業(yè)時(shí)長3150分鐘,完成搗固、穩(wěn)定作業(yè)109.24公里。

憑借著出色的工作表現(xiàn),返程前,太原局集團(tuán)公司茶塢工務(wù)段特意給他們送了一面錦旗,對(duì)這支善打硬仗的隊(duì)伍表達(dá)感謝。

今年的跨局施工,面對(duì)封鎖區(qū)間運(yùn)行方式和施工組織上的差別,鷹潭工務(wù)機(jī)械段機(jī)械維修一車間第一時(shí)間切實(shí)做好安全風(fēng)險(xiǎn)研判,組織司機(jī)加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好設(shè)備檢修保養(yǎng),確保施工安全有序。

1.3萬余人參與這場(chǎng)大秦鐵路集中修(圖2)

做好后勤保障

滿足“無辣不歡”的胃

為切實(shí)做好工作人員后勤保障工作,車間采取多種方式保障職工吃得好、干勁兒足。

為滿足職工“無辣不歡”的胃,食堂工作人員還提前收集了職工喜歡的菜品,根據(jù)大家的需求購置好新鮮食材,制定每日菜譜,讓職工吃得舒心。

機(jī)械維修一車間W506班組工長 任肖飛

食堂師傅每天都會(huì)準(zhǔn)備營養(yǎng)衛(wèi)生、美味可口的飯菜。聽說,來的時(shí)候連辣椒都帶上了!家的味道讓我們干活更有勁頭。

1.3萬余人參與這場(chǎng)大秦鐵路集中修(圖3)

機(jī)械維修一車間W506班組 朱基江

這次集中修既是對(duì)大機(jī)設(shè)備的一種考驗(yàn),也是對(duì)我們作業(yè)人員的一種考驗(yàn)。我們盡職盡責(zé)做好各項(xiàng)作業(yè),確保線路平安暢通。

1.3萬余人參與這場(chǎng)大秦鐵路集中修(圖4)

機(jī)械維修一車間主任 周俊

車間接到大秦線集中修施工任務(wù)后,立即組織管理人員挑選合適施工班組進(jìn)行專項(xiàng)學(xué)習(xí),并做好日常設(shè)備保養(yǎng),確保施工安全可控。

編輯:卓卓

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