近日,日本持續遭遇高溫天氣,多地氣溫接近40攝氏度。日本已有超過八成的一級行政區發布防中暑警報。
日本埼玉縣的熊谷市地理位置特殊,來自太平洋的海風途經東京市區時被加熱,隨后吹到此地,因此這里是每年夏天日本首都圈溫度最高的地區之一。目前溫度計顯示當地氣溫已達到37.3攝氏度,而體感溫度已接近40攝氏度。這樣的高溫天氣已經持續了好幾天,根據最新數據,截止到昨日21時,上周六、周日兩天,僅東京消防廳管轄區域內就有260人因中暑被緊急送醫,其中7人重癥。
這次熱浪,日本全國多地都出現了持續性的高溫天氣,溫度普遍接近40攝氏度。沖繩縣首府那霸市甚至創下一百多年來的最高溫度紀錄。高溫不僅給日本民眾的日常生活帶來負擔,還影響了交通出行。昨日(21日),日本愛媛縣由于氣溫過高,當地一部分鐵軌達到60攝氏度的高溫,溫度過高很可能會導致鐵軌出現變形,存在安全隱患。因此,當地部分軌道交通出現了延誤甚至暫停運行。另外,北海道的部分鐵軌也出現了這一問題。此外,盛暑之下前往海濱浴場的游客增多。昨日(21日),日本廣島縣的海水浴場一名13歲的中學生溺水,送往醫院后確認死亡。正值學生暑期,因天氣太熱而去河邊玩水的學生增多,各地緊急提醒家長小心防范。
另一方面,高溫也推動了相關商品銷量增加。進入本月以來,超市及便利店,涼面的銷量與去年同一時期相比增加兩至三成。天氣太熱不少家庭盡可能避免在家做油炸食物,成品的炸雞、炸豬排等銷量同比增加將近1成。還有些電器店的空調銷量,同比增加3成。目前日本多地已經陸續結束了梅雨期,預計本周氣溫將進一步升高。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...