1月24日，渝萬高鐵重難點工程蔡家溝雙線特大橋15號主墩最后一節墩身順利澆筑完成，標志著國內在建高速鐵路無砟軌道最高墩成功封頂。
蔡家溝雙線特大橋橋長2113.308米，設計時速350公里，全橋總共62個墩臺。主墩為14號至17號墩，其中15號、16號墩墩高150.5米，是渝萬高鐵全線最高墩，也是目前國內在建同類型工程的最高墩，該橋橋高高于80米的段落長達660米。
據施工方中鐵建大橋局介紹，目前蔡家溝雙線特大橋樁基完成設計量的92.6%;承臺完成設計量的77.6%，墩柱完成設計量的57.4%，預計于2025年6月全部完工。
據了解，渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包 (銀) 海、京昆通道的重要組成部分，也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分，是一條兼具西南地區北上東出區際長途客流和渝萬間城際客流的高速鐵路。該線路的建成通車，將進一步完善中國西南地區快速鐵路網，極大便利沿線群眾出行，對推動三峽旅游資源開發，促進長江經濟帶建設，具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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