1月24日,渝萬高鐵重難點工程蔡家溝雙線特大橋15號主墩最后一節墩身順利澆筑完成,標志著國內在建高速鐵路無砟軌道最高墩成功封頂。
蔡家溝雙線特大橋橋長2113.308米,設計時速350公里,全橋總共62個墩臺。主墩為14號至17號墩,其中15號、16號墩墩高150.5米,是渝萬高鐵全線最高墩,也是目前國內在建同類型工程的最高墩,該橋橋高高于80米的段落長達660米。
據施工方中鐵建大橋局介紹,目前蔡家溝雙線特大橋樁基完成設計量的92.6%;承臺完成設計量的77.6%,墩柱完成設計量的57.4%,預計于2025年6月全部完工。
據了解,渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包 (銀) 海、京昆通道的重要組成部分,也是沿江高鐵輔助通道的重要組成部分,是一條兼具西南地區北上東出區際長途客流和渝萬間城際客流的高速鐵路。該線路的建成通車,將進一步完善中國西南地區快速鐵路網,極大便利沿線群眾出行,對推動三峽旅游資源開發,促進長江經濟帶建設,具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...