近日,西安軌交集團回應網民關于“地鐵票價過高”的留言,稱“西安地鐵現行票價是經市民聽證會討論,按照《關于西安地鐵票制票價調整的批復》相關內容實施的”,目前暫無年票、季票、月票等發行計劃。
2023年12月25日,有網民在人民網“領導留言板”向陜西省西安市委書記方紅衛留言,稱西安地鐵票價過高,“每天從辛家廟地鐵站,坐地鐵到高新丈八四路,單趟地鐵6元,一天來回12元,一個月下來就幾乎要300元了,一年下來快4000元了,5年就2萬塊錢地鐵費用,這確實是一筆不小的開支。“該網民建議政府多做一些優惠性的票價,比如包年票、月票、季度票等。
2024年1月7日,西安市軌道交通集團有限公司回復稱,西安地鐵采用里程計價制,起步價2元6公里(含6公里,以下類同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8公里,即0-6公里2元、6-10公里3元、10-14公里4元、14-20公里5元、20-26公里6元、26公里以上每增加8公里增加1元。
西安市軌道交通集團有限公司在回復中稱:“西安地鐵現行票價是經市民聽證會討論,按照市物發〔2016〕124號《關于西安地鐵票制票價調整的批復》相關內容實施的。”
西安市軌道交通集團有限公司在回復中表示,目前西安地鐵暫無年票、季票、月票等發行計劃,但會不定期發行惠民類紀念票,可關注西安地鐵官方微信公眾號了解發行宣傳內容,“下一步工作西安地鐵將不斷進行優化提升,為市民乘客提供更為優質的乘車體驗及服務。”
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...