5月31日,記者采訪團應邀試乘深圳地鐵14號線,該線路采用全自動無人駕駛模式,最高設計時速達120公里。目前,該線路正展開單機單系統調試及聯調聯試,計劃今年年底開通運營。
據悉,深圳地鐵14號線途徑福田區、羅湖區和龍崗區,起自福田中心區崗廈北樞紐,止于坪山區沙田站。全長約50.34公里,共設車站18座,停車場1座,主變電所共4座。
同時,該線路的起點站崗廈北樞紐是深圳地鐵快線成網的第一個樞紐,可以將周邊的地下空間進行連通,形成一個完整的地下空間網絡,未來將成為福田區的另一個城市公共空間。建成后,將是2號線、10號線、11號線和14號線的交匯口,并成為同時連通5條線路(除交匯的4條線路,另可聯通1號線崗廈站)的綜合交通樞紐。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...