11月13日，全國一類大賽——第十四屆全國交通運輸行業“大象科技杯”城市軌道交通行車調度員（職工組）、“捷安杯”城市軌道交通行車調度員（學生組）職業技能大賽全國總決賽在山東省濟南市開幕，共有來自28個省份、148支代表隊的188名選手參賽。
本次大賽設置職工組、學生組兩個組別，采取理論知識考試和技能操作競賽相結合的方式，考察參賽選手信息收集與方案制定、調度命令發布、列車自動監控系統操作、通信系統設備操作等多方面技能。其中，職工組技能操作競賽分為規定動作應急處置、靈活動作應急處置2個模塊，學生組技能操作競賽分為日常調度指揮工作、信號故障處置、突發事件應急處置3個項目。
本次大賽設置職工組、學生組兩個組別，采取理論知識考試和技能操作競賽相結合的方式，考察參賽選手信息收集與方案制定、調度命令發布、列車自動監控系統操作、通信系統設備操作等多方面技能。其中，職工組技能操作競賽分為規定動作應急處置、靈活動作應急處置2個模塊，學生組技能操作競賽分為日常調度指揮工作、信號故障處置、突發事件應急處置3個項目。
大賽特邀專家、全國勞動模范羅昭強寄語參賽選手：“希望所有選手提高技能、磨練意志，樹立遠大理想，在競賽中不斷成長，牢記‘小崗位聯系著大事業’，早日成為崗位的行家里手，行業的技能大師，國家的寶貴人才，爭做能工巧匠、大國工匠。”
城市軌道交通行車調度員是軌道交通運營的“最強大腦”，是行車組織中的關鍵崗位，擔負著軌道交通運營指揮、施工組織、應急處置等重任。舉辦城市軌道交通行車調度員職業技能大賽，旨在搭建比拼技藝、展示風采的平臺，培養選拔優秀的城市軌道交通技能人才，推動城市軌道交通高質量發展。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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