近日,由中鐵六院所屬城交院、測(cè)繪院、電化院和路安咨詢公司共同參建的南京地鐵5號(hào)線南段工程順利通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收、南京地鐵7號(hào)線南段工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),向通車(chē)運(yùn)營(yíng)邁出重要一步。
南京地鐵5號(hào)線是南京主城區(qū)重要的縱向地鐵軸線,南段工程全長(zhǎng)17.14公里,串聯(lián)江寧東山副城、南部新城,設(shè)站11座。線路跨越崗地、秦淮河漫灘等多個(gè)地貌單元,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越多條運(yùn)營(yíng)地鐵線路、高鐵群、機(jī)場(chǎng)和繞城高速等敏感外部環(huán)境。南京地鐵7號(hào)線是南京首條全自動(dòng)駕駛地鐵線路,南段工程全長(zhǎng)10.66公里,設(shè)站9座。線路沿線地質(zhì)差、地下水豐富,多次穿越運(yùn)營(yíng)地鐵線路、寧蕪鐵路、應(yīng)天高架橋等。兩條線路復(fù)雜的外部環(huán)境和地質(zhì)條件對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作提出了極高的要求。
城交院負(fù)責(zé)南京地鐵5號(hào)線南段五站五區(qū)間和7號(hào)線南段四站三區(qū)間的工點(diǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)。項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),城交院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)迎難而上、勇于創(chuàng)新,努力實(shí)現(xiàn)地鐵服務(wù)功能好、工程風(fēng)險(xiǎn)低、環(huán)境友善的建設(shè)目標(biāo)。積極通過(guò)科研課題攻關(guān),解決了富水軟土地區(qū)超小凈距盾構(gòu)2處下穿和1處上穿運(yùn)營(yíng)地鐵盾構(gòu)隧道、零距離無(wú)覆土下穿修建換乘車(chē)站、超長(zhǎng)距離與市政隧道疊線并行修建、220kV高壓線走廊下低凈空實(shí)施3座車(chē)站超深地連墻、臨近既有S3線車(chē)站及區(qū)間修建地鐵及TOD項(xiàng)目超深基坑群等關(guān)鍵技術(shù),刷新了南京地鐵建設(shè)多項(xiàng)紀(jì)錄。
電化院負(fù)責(zé)南京地鐵5號(hào)線供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從智慧化和信息化方面對(duì)5號(hào)線系統(tǒng)進(jìn)行提升,F(xiàn)AS系統(tǒng)設(shè)置消防信息數(shù)據(jù)平臺(tái),綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)各消防子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的上傳、分析,實(shí)現(xiàn)消防報(bào)警信息及聯(lián)動(dòng)設(shè)備的集中管理與信息共享,有效提升監(jiān)控管理水平。供電系統(tǒng)設(shè)置線網(wǎng)電力調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“線網(wǎng)調(diào)度+線路控制”一體化協(xié)同調(diào)控模式,使線網(wǎng)供電系統(tǒng)按照分級(jí)分層控制,提高跨線操作及故障處理效率,保障操作安全性。
路安咨詢公司作為南京地鐵7號(hào)線系統(tǒng)監(jiān)理單位,監(jiān)理項(xiàng)目部結(jié)合7號(hào)線無(wú)人駕駛與智慧車(chē)站兩大建設(shè)特色,帶頭組織各系統(tǒng)和機(jī)電單位建立BIM+GIS施工管理平臺(tái)和參與科技創(chuàng)新工作。在施工過(guò)程中,通過(guò)BIM+GIS信息集成平臺(tái),建立設(shè)備和建筑的BIM模型,指導(dǎo)施工建設(shè),提高施工效率。本次創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)已獲江蘇省城市軌道交通建設(shè)學(xué)術(shù)年會(huì)論文二等獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)及BIM大賽獎(jiǎng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),監(jiān)理項(xiàng)目部獲得科技創(chuàng)新組織獎(jiǎng)。
南京地鐵5號(hào)線、7號(hào)線南段工程建成通車(chē)后,將對(duì)南京城區(qū)的交通格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。以上工程的順利驗(yàn)收,充分展現(xiàn)出中鐵六院的專業(yè)技術(shù)實(shí)力及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的使命擔(dān)當(dāng)。中鐵六院南京地區(qū)項(xiàng)目部將繼續(xù)以主題教育為引領(lǐng),扎實(shí)推進(jìn)主題教育學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為實(shí)干實(shí)效,確保全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)圓滿完成,為實(shí)現(xiàn)線路高質(zhì)量、高水平開(kāi)通貢獻(xiàn)“六院”力量!
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀