11月14日,“先鋒1號”復合式TBM在重慶軌道交通24號線瓦子壩站大里程端接收井內破巖而出,標志著軌道交通24號線一期工程首條長距離、大坡度盾構隧道(瓦子壩站-茶涪路站區間)左線順利貫通。
中鐵建重慶軌道交通24號線總包部指揮長郭俊勇介紹,瓦茶區間為單洞雙線隧道,左線長約1.7公里,區間縱斷面為“V”字型坡,最大坡度36‰,隧道頂部最大埋深約32米。掘進路線主要穿越回填土區,地質條件復雜,掘進過程中易造成管片上浮、錯臺、滲漏水、掘進效率低等問題。
在施工過程中,項目盾構團隊通過分析前100環的試掘進參數,總結掘進效果和隧道成型效果,調整優化人員機械配備、工效、材料等。同時,借助先進的電子監測設備和智慧工地管理系統,加強施工過程監測,實現全施工過程信息化監測,切實保障施工過程安全。
瓦茶區間左線貫通后,“先鋒1號”復合式TBM將被拆分,進行全面“體檢”,更換磨損刀具和盾尾刷,準備茶涪路站至商貿城站區間的盾構始發工作。
中鐵建重慶投資集團介紹,重慶軌道交通24號線一期工程,起于巴南區,終點為南岸區廣陽灣站,線路全長18.9公里,今后將分別與6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...