近日,深圳地鐵13號線二期(北延)工程首臺EPB/TBM雙模盾構機在上屋站順利下井,這標志著連接13號線二期(北延)與13號線的關鍵區間正式邁入盾構施工階段。
面對施工場地狹小、周邊環境復雜,協調工作量大等一系列困難,在業主、監理和有關部門的幫助下,全體參建人員主動作為,積極制定舉措,為盾構下井創造有利條件,保證了建設工程的順利推進!
13號線二期(北延)起于上屋站(不含)止于公明北站,線路全長約19.23km,設站11座,車輛段1座,全部采用地下敷設。
截至目前,13號線二期(北延)工程,全線18個明挖工點,已全部進場施工。
13號線二期(北延)串聯起光明區科學城、中心區、鳳凰城,建成后將有效支撐光明區,加快打造世界一流科學城和深圳北部中心~
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...