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文峰山1號隧道順利進洞 沿山貨運通道建設有新進展

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6月1日,由中鐵八局承建的沿山貨運通道一期控制性工程——文峰山1號隧道左線出口端順利進洞,這標志著該隧道進入進洞施工階段。

沿山貨運通道(新圖大道)是重慶市一條重要的南北向結構性干道,擔負著串聯中梁山兩側鐵路站場、過山通道和交通樞紐的重要任務,是疏通城市交通的主要通道,也是連接快速路的主要常速道路。

中鐵八局該項目負責人介紹,本次進洞施工的文峰山隧道設計為上下分離式,全長2.87千米。該隧道圍巖差,單洞斷面面積達250.33平方米,為超大斷面。此外,該隧道結構與正在建設的白市驛隧道斜交,相互影響大。

為確保隧道順利進洞,項目部針對隧道施工重難點問題,對現場進行詳細勘察,結合施工圖紙,召開專題會議研究制定了專項施工方案,嚴格在施工前對工人進行安全技術交底,對隧道安全質量進行動態監督。下一步,項目部將嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則組織施工,確保施工安全、高效推進。

編輯:小鹿
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