2025年07月14日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

濟南地鐵建設(shè)在4號線首次分體始發(fā)盾構(gòu)機

分享到:

10月19日,濟南軌道交通4號線千山區(qū)間順利進行盾構(gòu)機分體始發(fā)。據(jù)悉,這是濟南地鐵建設(shè)歷史上首臺采用分體始發(fā)的盾構(gòu)機。

圖片
4號線千佛山站位于經(jīng)十路與歷山路交叉口西南方向,因前期拆遷、管線改移等因素,始發(fā)場地總長度僅為53米,不滿足一般盾構(gòu)始發(fā)場地需要120米的條件。為此,建設(shè)者將車站一分為二,采取分段施工的方法進行。

圖片
圖片
施工人員首先將盾構(gòu)機主機、1#、2#臺車布置在地下車站內(nèi),3#至6#臺車布置在地面,地上地下之間設(shè)備采用管道連接。然后,完成主機部分安裝,改造2#臺車及渣土斗,以便實現(xiàn)盾構(gòu)渣土吊裝外運;在洞內(nèi)水平運輸采用電瓶車及平板,平板車既作為渣土斗運輸車也作為管片運輸車,實現(xiàn)一車兩用,壓縮設(shè)備空間。最后,當盾構(gòu)機掘進至80米時,盾構(gòu)機臨時在地下停機,拆除負環(huán)管片,同時將2#至6#號臺車拖車拖入隧道內(nèi)進行組裝,整體組裝完成后實現(xiàn)二次始發(fā)。

圖片
盾構(gòu)機分體始發(fā)方式,有效降低了施工成本,同時保證了工序銜接和掘進速度。下一步,濟南軌道交通集團將持續(xù)改進工藝工法,梳理優(yōu)化工籌,不斷提升項目管理水平,為加快建設(shè)新時代國內(nèi)一流地鐵集團貢獻力量。

編輯:Ella

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多

主站蜘蛛池模板: 在线亚洲v日韩v | 中国japanesevideo乱 | 日韩国产精品99久久久久久 | 美女一丝不佳一级毛片香蕉 | 玖草在线播放 | 精品国产亚洲一区二区三区 | 午夜毛片不卡高清免费 | 深夜成人性视频免费看 | 精品免费在线视频 | 最新福利片v国产片 | 欧美一区二区三区视视频 | 国产成人精品免费视频大全五级 | 亚洲网站免费观看 | 日本美女黄网站 | 美女黄页网站 | 日日撸夜夜操 | 在线免费黄色网址 | 69成人做爰视频69 | 国产成人精品视频频 | 亚洲免费视频网 | 国产精品九九九久久九九 | 亚洲韩国日本欧美一区二区三区 | 欧美成人福利 | 在线视频亚洲欧美 | 久草视频在线资源 | 大学生一级一片第一次免费 | 欧美一级成人影院免费的 | 欧美成人性色大片在线观看 | 色综合91久久精品中文字幕 | 曰韩美女一级视频 | 国产99精品免费视频看6 | 欧美性色高清生活片 | 午夜在线视频一区二区三区 | 一级做a爰片久久毛片潮喷 一级做a爰片久久毛片美女 | 国内自拍第五一页 | 日本一级特黄在线播放 | 成年网站免费 | 成人精品国产亚洲 | 美女在线看永久免费网址 | 黄色三级国产 | 最新国产精品亚洲 |