5月31日,歷時14個月的艱苦奮戰,由中鐵十六局集團五公司承建的國道G228線控制性工程——福鼎市白琳鎮小白巖至店下段獅頭巖隧道左洞順利貫通,標志著該項目建設取得階段性成果,向2023年通車任務邁出了最堅實的一步。
獅頭巖隧道位于福鼎市店下鎮溪巖村,左線長2000米,右線長1975米,屬長隧道,采用分離式雙洞布置,最大埋深140米,是全線控制性工程。針對隧道光面爆破施工,項目部以“韓均勞模創新工作室”為載體,成立了“提高Ⅲ級圍巖光面爆破效果”課題小組,經過多次實踐,課題小組最終根據圍巖情況及時調整周邊眼間距、孔深及裝藥密度,采用分段裝藥、電磁雷管結合導爆索起爆控制,確保光面爆破效果。
據悉,獅頭巖隧道是國道G228線福鼎段濱海風景線的重要組成部分,項目建設對落實國家“十四五”時期貫通國道G228線要求,完善福建省普通國省干線路網布局和沿海港口集疏運體系,提升國道通行能力,促進地方經濟社會發展,增強國防交通保障能力等具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...