中鐵隆工程集團(tuán)有限公司承建的寧波軌道交通項(xiàng)目接連傳出喜訊：8月20日，寧波8號(hào)線一期土建工程TJ8115標(biāo)項(xiàng)目麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線貫通；8月21日，寧慈市域鐵路SGCX01標(biāo)項(xiàng)目潮塘站北基坑首幅地連墻開(kāi)工。

TJ8115標(biāo)項(xiàng)目麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線全長(zhǎng)1013.87m，是該項(xiàng)目首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間。該區(qū)間自今年5月15日盾構(gòu)始發(fā)以來(lái)，在98天的掘進(jìn)時(shí)間里，中鐵隆項(xiàng)目部科學(xué)謀劃、優(yōu)化工序，克服夜間施工噪音擾民、渣土外運(yùn)不便、臺(tái)風(fēng)天氣影響、工期緊張等重重困難，全體人員下沉施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，確保盾構(gòu)機(jī)安全穿越沿線高架橋、河流等風(fēng)險(xiǎn)源，最終平穩(wěn)接收，工程實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

麗麗盾構(gòu)區(qū)間右線貫通

SGCX01標(biāo)項(xiàng)目潮塘站繼上個(gè)月南基坑地連墻開(kāi)工后，北基坑首幅地連墻也實(shí)現(xiàn)了順利開(kāi)工。北基坑地連墻共54幅，鋼筋籠最長(zhǎng)57.8米，最重74.4噸，屬于大噸位鋼筋籠吊裝，風(fēng)險(xiǎn)高、分節(jié)吊裝難度大。中鐵隆項(xiàng)目部超前策劃，組織施工方案專家論證會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量管控各項(xiàng)措施，在正式起吊前請(qǐng)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)起吊負(fù)荷、起吊設(shè)備、吊點(diǎn)位置等進(jìn)行準(zhǔn)確復(fù)核，順利完成地連墻關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收和當(dāng)天首幅地連墻開(kāi)工。目前，潮塘站地連墻分別從南、北兩端向主基坑，即車(chē)站主體段方向挺進(jìn)，形成了穩(wěn)定有序的施工局面，加快了潮塘站整體施工進(jìn)度。

潮塘站北基坑地連墻開(kāi)工