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大新至憑祥高速5標痕塘隧道雙洞貫通

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5月27日,由廣西交通投資集團投資建設,中交一公局四公司承建的廣西大新至憑祥高速5標痕塘隧道雙洞順利貫通。

 

據介紹,痕塘隧道左洞長823米,右洞長826米,隧道凈寬10.75米、凈高5米,設計為小凈距、分離式中隧道。隧道V級圍巖占比26%,VI級圍巖占比64.3%,圍巖以中風化灰巖為主,裂隙較為發育。痕塘隧道具有溶蝕現象、多處溶洞、圍巖自穩能力差、存在突泥等問題,施工安全風險高,在這樣惡劣的條件下施工,可謂是在“豆腐塊”上開挖。

施工過程中,項目團隊堅持黨建引領,成立了黨員先鋒崗和青年突擊隊,加強黨員干部全天候帶班值守,采取“5+2、白+黑”的施工方式,穩步推進施工建設。同時,持續加大機械設備、人員投入,進、出口端四個掌子面同時開挖,確保了施工質量、安全和進度,實現了雙洞安全貫通的目標。

據悉,廣西大新至憑祥高速全長約146公里,建成后將進一步提升廣西與東盟國家的互聯互通水平,對加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局、建設壯美廣西具有重要意義。

編輯:小鹿

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