6月28日,記者從合肥軌道交通集團獲悉,8號線一期北城世紀城站至泉河路站區(qū)間右線于日前順利貫通,這也是該線24條盾構(gòu)單線區(qū)間中貫通的第18條。截至目前,8號線一期12座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂。
北城世紀城站至泉河路站區(qū)間右線隧道全長1884.5米,區(qū)間線路出北城世紀城站后,沿興隆路向北敷設(shè),在興隆路與艾亭路交叉口轉(zhuǎn)向西北,下穿合六葉高速及現(xiàn)狀DN700高壓燃氣管線后,沿阜陽北路進入泉河路站。隧道主要穿越地層為強風(fēng)化砂巖、中風(fēng)化砂巖層等,穿越地層圍巖強度高、地層裂隙水豐富,施工難度較大。
為順利實現(xiàn)區(qū)間貫通目標,合肥軌道交通建設(shè)單位積極辦理下穿合六葉高速、高壓燃氣管線等手續(xù),督促現(xiàn)場優(yōu)化土方外運措施,做好工序轉(zhuǎn)換和銜接,合理調(diào)配人、材、機等各項資源。
在下穿各風(fēng)險源前,合肥軌道組織施工單位對盾構(gòu)機刀盤進行開倉檢查并更換刀具,確保盾構(gòu)掘進連續(xù)性,降低施工風(fēng)險;在下穿風(fēng)險源時,現(xiàn)場加強監(jiān)測力度,及時關(guān)注地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)并對盾構(gòu)機掘進姿態(tài)進行嚴格控制,最終成功下穿合六葉高速、高壓燃氣管線等風(fēng)險源,順利實現(xiàn)區(qū)間貫通。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...