6月29日上午,由廣州地鐵集團與中車長客股份公司共同研制的時速80公里A型中國標準地鐵列車在廣州發布,將在廣州地鐵投入運營。該列車全面采用中國標準,應用自主化攻關部件,完成試驗驗證,標志著我國城市軌道交通裝備水平步入嶄新階段。
中國標準地鐵列車是以中國標準為主導,采用標準化、模塊化、系列化的設計理念,繼承既有地鐵列車運用經驗,結合國內地鐵用戶需求自主開發的、具有技術引領性的全新產品平臺。時速80公里A型中國標準地鐵列車的成功研制標志著系列化中國標準地鐵列車項目取得重要成果,進一步解決了關鍵零部件依賴進口,缺乏統一產品和技術平臺等制約我國城市軌道交通發展的瓶頸問題,助力我國城市軌道交通實現高質量發展。
標準列車的發布實現了突破關鍵核心技術,打造適應中國需求、技術先進的“標準化”地鐵列車平臺。系列化中國標準地鐵列車是我國在地鐵領域的最新自主創新成果,代表著國內地鐵未來技術發展方向,將引領我國地鐵加速駛入“標準化”“智慧化”新時代。
這次發布80公里A型中國標準地鐵列車實現了關鍵部件自主化、零件通用化、部件模塊化、系統集成化、功能配置化、整車標準化等,關鍵核心技術攻關取得重大突破,車體、轉向架等關鍵系統全面采用中國標準,軸承、聯軸節、芯片、高低壓電氣元器件等28項關鍵部件實現自主化,突破國外技術壟斷,大幅降低列車檢修運維成本,助推產業規模化和行業規范化。
此次系列化中國標準地鐵列車駛入廣州,將進一步提升廣州市軌道交通建設水平,與市民共享中國地鐵列車最新的自主化創新成果,推動“軌道上的粵港澳大灣區”建設,服務廣州市民便捷出行。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...