記者從哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司了解到,28日6時(shí)28分,隨著中交隧道工程局有限公司TJ2-1標(biāo)北馬路站至兆麟公園站左線盾構(gòu)最后一環(huán)破洞而出,哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)隧道全線貫通。
據(jù)介紹,哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)長(zhǎng)13公里,盾構(gòu)穿越松花江富水砂層,通過(guò)歷時(shí)三年的集智攻關(guān),克服了暗藏地下障礙和地面運(yùn)營(yíng)高鐵線、老舊歷史建筑群等諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)的河山街站至河松街站隧道周?chē)h(huán)境復(fù)雜。針對(duì)異形結(jié)構(gòu)暗挖的情況,施工單位利用先進(jìn)冷凍技術(shù)解決了地下富水砂層的問(wèn)題,采用人工制冷原理,把降低至零下28攝氏度的鹽水打入地層中,隔絕了與地下水的聯(lián)系,成功打造出疊落式“C型”聯(lián)絡(luò)通道。
“這條地鐵還穿越老道外中華巴洛克歷史建筑群,其中有不少百年老建筑。”哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司經(jīng)理助理陳培軍說(shuō),施工單位對(duì)施工參數(shù)和控制措施不斷摸索優(yōu)化,通過(guò)采用型鋼加固危房、多孔管片深孔注漿限制沉降、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)控等技術(shù)措施,順利完成了靖宇街沿線老舊歷史建筑群的盾構(gòu)穿越。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開(kāi)行列車(chē)356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車(chē)2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車(chē)示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...