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成都軌道交通30號線一期全線“短軌通”

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記者1月30日從成都軌道集團獲悉,近日,成都軌道交通30號線一期工程順利實現全線“短軌通”,為后續機電安裝及系統工程施工創造了有利條件,向全線按既有目標實現開通初期運營邁出了堅實的一步。

30號線一期全線鋪軌長度為76.6km,其中正線59.9km、車輛段16.7km,單開道岔90組。“短軌通”是指一段段25米標準長的鋼軌全部完成鋪設,形成一條連續的軌道,當這些鋼軌無縫焊接后,就實現了“長軌通”。

成都軌道交通30號線一期全線“短軌通”(圖1)

據30號線一期相關負責人介紹,該線路穿越中心城區,站點之間距離近、隧道區間之間坡度較大,轉彎急。在施工過程中,成都軌道集團組織參建各方結合實際情況不斷優化施工方案,積極跟蹤掌握土建施工進度,不斷調整優化施工組織和資源投入,有力保障了軌道施工多點并進、全面開花的施工目標。

成都軌道交通30號線一期工程起點為雙流機場2航站樓站,終點為龍泉站,全線呈西南——東北走向,橫跨雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區。線路全長約28km,設車站24座(均為地下站)、高碑壩車輛段一處。

該線路建成運營后,對加密城區南部軌道網絡、支持雙流機場臨空經濟區和東部新城建設、強化和滿足中心城區與外圍區域的交通需求、持續改善城市生態環境質量等具有重要意義。

編輯:卓卓

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