6月3日

成渝中線高鐵

縉云山隧道、云霧山隧道

兩座隧道同日進(jìn)洞施工

標(biāo)志著成渝中線高鐵

控制性工程迎來重大突破

洞內(nèi)施工全面展開

成渝中線高鐵

自重慶樞紐重慶北站起

向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)

璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)

四川省資陽市、成都市

引入成都樞紐成都站

正線全長292公里

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速條件

全線建成投用后

將與已建成運(yùn)營的西安至成都高鐵

鄭州至重慶高鐵

和在建的西寧至成都高鐵

成都至達(dá)州至萬州高鐵

西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵

重慶至萬州高鐵等多條線路連通

推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善

將極大便利沿線人民群眾出行

軌道交通4號(hào)線西延伸段

6月5日

隨著“昆侖45號(hào)”TBM巨大刀盤破壁而出

重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段

龍溪站-民安大道站TBM區(qū)間

右線隧道順利貫通

這是全線首個(gè)貫通的TBM區(qū)間

龍溪站-民安大道站TBM區(qū)間

全長2360.9米

經(jīng)過300多天艱苦奮戰(zhàn)

該設(shè)備成功穿越居民區(qū)、城市立交、商業(yè)樓

等重點(diǎn)建（構(gòu)）筑物

抵達(dá)既定位置

重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段西起盤桂路站

東至4號(hào)線一期民安大道站

建成后將和4號(hào)線一期、二期貫通運(yùn)營

串聯(lián)起大石壩組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)

火車北站、唐家沱組團(tuán)、龍興組團(tuán)等重要區(qū)域

進(jìn)一步加密中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)

方便廣大市民乘客出行

軌道交通5號(hào)線一期剩余段

日前

軌道交通5號(hào)線一期剩余段

（大石壩—石橋鋪段）

接觸網(wǎng)成功帶電

標(biāo)志著重慶軌道交通5號(hào)線全線

實(shí)現(xiàn)“電通”

距離全線開通運(yùn)營又進(jìn)一步

軌道交通5號(hào)線一期北至渝北區(qū)園博園

南至大渡口區(qū)跳磴

是重慶軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃中

重要的南北向骨干線路

軌道交通5號(hào)線全線通車后

將充分發(fā)揮過江通道作用

改善跨嘉陵江交通狀況

提升相關(guān)區(qū)域的互聯(lián)互通水平

緩解重慶軌道線網(wǎng)南北向客流壓力

優(yōu)化城市人居環(huán)境、方便市民出行

推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展

滿足市民高品質(zhì)生活需求

軌道交通27號(hào)線

近日

軌道交通27號(hào)線南濱路站

施工通道順利貫通

標(biāo)志著南濱路站全面進(jìn)入車站主體施工

軌道交通27號(hào)線全長約49公里

西起璧山站，東至重慶東站

全線設(shè)14座車站

該線路將服務(wù)城市中心區(qū)

西永及茶園組團(tuán)中心

支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、

大學(xué)城等商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展

串聯(lián)重要門戶樞紐

實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換

提升軌道交通效率