5月26日,歷經300多個日夜的艱苦奮戰,由中鐵上海工程局集團七公司承建的昔榆高速公路LJ9標項目闊郊2號隧道右線順利貫通,為闊郊河大橋架梁施工奠定了堅實基礎。
建設過程中,面對地質復雜、疫情防控形勢嚴峻等制約因素,項目部科學安排部署,強化過程管控,先后克服了安全風險高、施工難度大、材料供應不及時等難題,高效推進隧道貫通。項目部通過成立科學技術攻關小組,帶頭研究各施工階段的技術難題,有效推動了工程建設進度。項目部堅持執行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針,嚴格落實各工序檢查驗收,發現問題及時整改,確保各項制度落實到位。同時,項目部堅持從嚴從實從細做好常態化疫情防控工作,加強人員管控,嚴格落實“兩碼”查驗制度,為項目施工大干創造了有利條件,順利實現了隧道如期貫通的目標。
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▲項目對隧道施工進行交底
據悉,昔榆高速公路是山西省重點工程,全長125.455千米,橋隧比例55%。昔榆高速公路的建設,對于加快太原晉中一體化發展步伐、托舉山西中部盆地城市群建設具有十分重要的戰略意義,對于連通京津冀、構建陸海雙向對外開放走廊、改善區域經濟縱深發展條件等都將起到重要作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...