5月21日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，標志著太原軌道交通1號線迎澤東大街站主體結構順利封頂，這也意味著該車站即將轉入內部砌筑及附屬結構施工。
迎澤東大街站設計為地下5層3跨島式結構，是全線埋深最大、層數最多的地下車站，其埋深最大為42米，是一般車站的2倍左右，也是目前山西境內埋深最大的地鐵車站。
作為全線重點控制性工程，迎澤東大街站施工難度大，工期緊張、任務艱巨。施工團隊發揮攻堅克難的鐵軍精神迎難而上，統籌謀劃、認真分析施工重難點，積極協調各方解決技術難題、合理分配勞務資源，嚴把安全關、質量關，有序組織現場施工作業，順利推進迎澤東大街站主體建設任務圓滿完成。
截至目前，太原軌道交通1號線21座新建車站中，19座車站完成主體結構封頂，13個盾構區間雙線貫通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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