5月15日上午11時,隨著刀盤緩緩轉動,重慶地鐵27號線“渝城一號”TBM在寨山坪站順利始發,為項目建設按下“快進鍵”。
“渝城一號”TBM將承擔寨山坪站—西永站區間右線區間掘進任務,全長1316.801米。該區間穿越地層主要以砂質泥巖、砂巖、粉質粘土等覆土為主,下穿觀音廟隧道、蓮花河橋梁(含橋臺、柱基)及河道等二級風險源。
為確保“渝城一號”TBM順利始發,電建鐵路公司重慶地鐵項目提前籌劃、精心組織、嚴密部署。一是采用再制造技術,通過對刀盤、TBM殼體、主驅動、管片拼裝機、螺旋輸送機等設備的改造,使得盾構機適應本工程建設要求及標準,進一步提高施工效率,降低施工風險;二是在標段成立盾構始發專項領導小組,制定更加安全高效的盾構機始發計劃,合理分工、責任到人,以最快速度完成了TBM工廠內下線驗收、大件運輸及現場井下組裝調試等關鍵工序;三是要求標段強化作業人員的安全教育培訓,通過班前講話、現場交底等措施,強化作業人員的安全施工意識,進一步提高作業人員工作效率,嚴格按照專家論證方案和相關規范要求進行施工,高標準做好盾構現場文明施工。
“藍圖已經描繪,前景無線光明,號角催人奮進,責任重于泰山。電建鐵路公司重慶地鐵項目全體參建人員將團結一致、砥礪前行,持續發揚“自強不息、勇于超越”的精神,克服生產中存在的種種困難,不折不扣地完成工程目標任務,以優異的成績向渝城人民交上一份滿意的答卷,為推進重慶市軌道交通建設進程作出更大貢獻!
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...