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重慶地鐵27號線“渝城一號”TBM始發

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5月15日上午11時,隨著刀盤緩緩轉動,重慶地鐵27號線“渝城一號”TBM在寨山坪站順利始發,為項目建設按下“快進鍵”。

“渝城一號”TBM將承擔寨山坪站—西永站區間右線區間掘進任務,全長1316.801米。該區間穿越地層主要以砂質泥巖、砂巖、粉質粘土等覆土為主,下穿觀音廟隧道、蓮花河橋梁(含橋臺、柱基)及河道等二級風險源。

為確保“渝城一號”TBM順利始發,電建鐵路公司重慶地鐵項目提前籌劃、精心組織、嚴密部署。一是采用再制造技術,通過對刀盤、TBM殼體、主驅動、管片拼裝機、螺旋輸送機等設備的改造,使得盾構機適應本工程建設要求及標準,進一步提高施工效率,降低施工風險;二是在標段成立盾構始發專項領導小組,制定更加安全高效的盾構機始發計劃,合理分工、責任到人,以最快速度完成了TBM工廠內下線驗收、大件運輸及現場井下組裝調試等關鍵工序;三是要求標段強化作業人員的安全教育培訓,通過班前講話、現場交底等措施,強化作業人員的安全施工意識,進一步提高作業人員工作效率,嚴格按照專家論證方案和相關規范要求進行施工,高標準做好盾構現場文明施工。

“藍圖已經描繪,前景無線光明,號角催人奮進,責任重于泰山。電建鐵路公司重慶地鐵項目全體參建人員將團結一致、砥礪前行,持續發揚“自強不息、勇于超越”的精神,克服生產中存在的種種困難,不折不扣地完成工程目標任務,以優異的成績向渝城人民交上一份滿意的答卷,為推進重慶市軌道交通建設進程作出更大貢獻!

編輯:Ella

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