4月24日,由水電七局承建的南京地鐵11號線項目柳洲路站基坑開挖首段順利見底,標志車站正式進入主體結構施工階段。
柳洲路站位于南京市江北新區浦珠北路和柳洲路路口,沿浦珠北路東西向設置,為地下二層島式車站,是南京地鐵11號線的第13座車站。車站長299.5米,標準段寬20.7米,有效站臺中心里程處頂板覆土約2.72米,主體結構采用明挖順筑法施工(鋪蓋板處采用蓋挖法施工),共設置4個出入口、1個安全出入口、2組風亭。
據悉,項目部3月23日完成大里程端開挖條件驗收,歷時1個月實現基坑開挖首段見底,在確保生產工作安全質量可控情況下創造了南京地鐵11號線一期工程TA03標段最快開挖見底記錄。
基坑開挖首段順利見底
TIPS:南京地鐵11號線是南京地鐵線網中一條建設中的線路,一期工程已于2021年11月30日正式開工,計劃于2025年通車,標志色為薔薇色 。
南京地鐵11號線一期工程北起浦洲路站,整體位于浦口區。線路由橋北地區向南進入江北新區中心區,經三橋片區后進入橋林新城,串聯起江北中心板塊、三橋創新板塊和橋林制造板塊,南至馬騾圩站,整體呈西南—東北走向。
南京地鐵11號線一期工程線路全長26.7km,其中地下段25.6千米、高架段1.1千米;共設置20座車站,其中地下站19座、高架站1座;采用6節編組A型列車,最高運行時速80千米/時。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...