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南京地鐵11號線柳洲路站基坑開挖首段見底

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4月24日,由水電七局承建的南京地鐵11號線項目柳洲路站基坑開挖首段順利見底,標志車站正式進入主體結構施工階段。

柳洲路站位于南京市江北新區浦珠北路和柳洲路路口,沿浦珠北路東西向設置,為地下二層島式車站,是南京地鐵11號線的第13座車站。車站長299.5米,標準段寬20.7米,有效站臺中心里程處頂板覆土約2.72米,主體結構采用明挖順筑法施工(鋪蓋板處采用蓋挖法施工),共設置4個出入口、1個安全出入口、2組風亭。

據悉,項目部3月23日完成大里程端開挖條件驗收,歷時1個月實現基坑開挖首段見底,在確保生產工作安全質量可控情況下創造了南京地鐵11號線一期工程TA03標段最快開挖見底記錄。

基坑開挖首段順利見底

TIPS:南京地鐵11號線是南京地鐵線網中一條建設中的線路,一期工程已于2021年11月30日正式開工,計劃于2025年通車,標志色為薔薇色 。

南京地鐵11號線一期工程北起浦洲路站,整體位于浦口區。線路由橋北地區向南進入江北新區中心區,經三橋片區后進入橋林新城,串聯起江北中心板塊、三橋創新板塊和橋林制造板塊,南至馬騾圩站,整體呈西南—東北走向。

南京地鐵11號線一期工程線路全長26.7km,其中地下段25.6千米、高架段1.1千米;共設置20座車站,其中地下站19座、高架站1座;采用6節編組A型列車,最高運行時速80千米/時。

編輯:Ella

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